0086-571-88220653 hzpt@hzpt.com
0 منتجات
حدد صفحة

علبة التروس الدائرية

مخفض تروس العجلة الحلزونية هو نوع من مبدأ النقل الكوكبي ، والذي يعتمد على شبكة التروس الدائرية ومبدأ النقل الكوكبي ، لذلك يطلق عليه عادة المخفض الدائري الكوكبي. يمكن استخدام مخفض التروس الحلقي الكوكبي على نطاق واسع في البترول ، وحماية البيئة ، والصناعات الكيماوية ، والأسمنت ، والنقل ، والمنسوجات ، والأدوية ، والأغذية ، والطباعة ، والرفع ، والتعدين ، والمعادن ، والبناء ، وتوليد الطاقة ، وغيرها من الصناعات كقيادة أو تقليل جهاز. يمكن أن يحل هيكلها المستقر الفريد محل مخفضات التروس الأسطوانية العادية ومخفضات التروس الدودية في كثير من الحالات. لذلك ، يتم استخدام مخفض التروس الحلقي الكوكبي على نطاق واسع في مختلف الصناعات والمجالات وهو مرحب به على نطاق واسع من قبل المستخدمين.

اضغط هنا

 فئة المخفض الدائري

محرك تروس دائري يدفع علبة التروس Cyclo علبة التروس الحلقية 1

سلسلة BW / XW

مرحلة واحدة ، مثبتة على القدم

محرك تروس دائري يدفع علبة التروس Cyclo علبة التروس الحلقية 14 2

سلسلة BL / XL

مرحلة واحدة ، مثبتة بشفة

محرك تروس دائري يدفع علبة التروس Cyclo ep bwe 1

سلسلة BWE ، XWE

مرحلتين ، مثبتة على القدم

محرك تروس دائري يدفع علبة التروس Cyclo علبة التروس ep ble xle cyclo 1

سلسلة BLE ، XLE

مرحلة مزدوجة ، مركبة على شفة

محرك تروس دائري يدفع علبة التروس Cyclo علبة التروس الحلقية 11

سلسلة BWD / XWD

مرحلة واحدة ، مثبتة على القدم مع محرك

محرك تروس دائري يدفع علبة التروس Cyclo علبة التروس الحلقية 12

سلسلة BLD / XLD

مرحلة واحدة ، مثبتة بشفة مع محرك

محرك تروس دائري يدفع علبة التروس Cyclo علبة التروس ep bwed xwed cyclo 1

سلسلة BWED / XWED

مرحلتان ، مثبتة على القدم مع محرك

محرك تروس دائري يدفع علبة التروس Cyclo علبة التروس ep bled xled cyclo 1

سلسلة BLED / XLED

مرحلتين ، مثبتة بشفة بمحرك

8000 Series Cycloidal Pinwheel Reducer XNUMX Series Cycloidal Pinwheel Reducer (XNUMX Series Cycloidal Pinwheel Reducer)

البيانات الفنية لصندوق التروس الدائري

المواصفات (نموذج) سلسلة X ، مرحلة واحدة 1، 2، 3، 4، 5، 6، 7، 8، 9، 10، 11
سلسلة ب ، مرحلة واحدة 0، 1، 2، 3، 4، 5، 6، 7، 8
سلسلة X ، مرحلة مزدوجة 42 ، 53 ، 63 ، 74 ، 84 ، 85 ، 95 ، 106. 116 ، 117
سلسلة ب ، مرحلة مزدوجة 20، 31، 41، 52، 53، 63، 74، 84، 85
السلسلة X ، المرحلة الثلاثية 642، 742، 842، 852، 853، 952، 953، 1063، 1164، 1174
السلسلة B ، المرحلة الثلاثية 420، 520، 530، 531، 630، 631، 741، 842
نسبة مرحلة واحدة 6، 7، 9، 11,17، 23، 25، 29، 35، 43، 59، 71، 87
مرحلة مزدوجة 121، 187، 289، 391، 473، 493، 595، 731، 841، 1003، 1225، 1505، 1849، 2065، 2537، 3481، 5133
مرحلة ثلاثية 2055-658503

 نظرية Cyclo Gearbox للعملية

يستخدم صندوق التروس الدائري مبدأ الترس الدائري لتوفير نسبة نقل عالية (عادةً 100: 1 أو أعلى) ، مع صلابة التوائية ممتازة ، وسعة تحميل جيدة للصدمات ، ورد فعل عكسي ثابت ، وتآكل منخفض خلال عمر خدمة علبة التروس.


يحتوي صندوق التروس الدائري على العديد من التصميمات ، ولكن مبدأه الأساسي هو عمود إدخال مركب بشكل غريب الأطوار على عضو قيادة أو محمل ، والذي يدفع القرص الدائري بحركة غير متراكزة. عندما يدور القرص ، فإن الزاوية المحدبة للقرص الدائري تشبه السن ، التي تتشابك مع الدبوس الموجود في حلقة التروس الثابتة. يحتوي القرص الدائري أيضًا على دبابيس أسطوانية تظهر من خلال القرص ، وهي متصلة بقرص الإخراج ، والذي ينقل الحركة إلى عمود الإخراج.

عدد الزوايا المحدبة (الأسنان) على القرص الدائري أقل من عدد المسامير (الأسنان) الموجودة على الترس الحلقي لتحقيق التباطؤ ومضاعفة عزم الدوران. لمنع عمود الإخراج من "التأرجح" ، يتم تثبيت دبوس الأسطوانة المتصل بلوحة الإخراج في فتحة أكبر قليلاً من قطر الدبوس. يتحمل القرص الدائري المفرد القوة غير المتوازنة ، والتي يمكن تعويضها باستخدام قرص دائري ثانٍ (يقابله 180 درجة من القرص الدائري الأول).
يعتبر تصنيع العتاد الدائري أكثر صعوبة في التصنيع من العتاد المطوي ، الأمر الذي يتطلب تصنيعًا وتجميعًا عالي الدقة. لكنها توفر فوائد كبيرة في بعض التطبيقات. أولاً ، يمكنهم توفير نسب نقل تصل إلى 300: 1 في عبوات صغيرة نسبيًا ، خاصة طول علبة التروس ، لأنها لا تحتاج إلى "تكديس" مراحل التروس مثل التصميمات الكوكبية.
بسبب التلامس المتدحرج وضغط التلامس الهيرتز المنخفض ، فإن الاحتكاك والتآكل من التروس الحلقية على سطح السن يكونان أيضًا أقل. صلابة الالتواء الجيدة والقدرة على تحمل حمل الصدمات تجعله خيارًا مثاليًا للتطبيقات الصناعية الثقيلة التي تتطلب دقة مؤازرة وصلابة.

 مزايا وعيوب علبة التروس الكوكبية

مزايا علبة التروس الحلقية

يمكن أن تبدأ محركات الأقراص الدائرية برد فعل عكسي صفري وقدرة عزم دوران كبيرة على الرغم من صغر حجمها ، على عكس علب التروس المطوّرة. هذه مفيدة في السيناريوهات حيث تكون هناك حاجة إلى سرعة منخفضة مع قدرة عزم دوران أعلى. يمكن تطوير محركات الأقراص الدائرية بحيث يكون الاتصال بأماكن أكبر بشكل كبير بالنسبة لأبعادها من أي ناقل حركة قائم على التروس على سبيل المثال ، التروس الحلقية ، وتطبيق القوة من خلال العديد من `` الأسنان '' في الوقت الحالي ، مما يتيح ناتج عزم دوران مرتفع جدًا لحجمك مع محرك بسعر الاستفادة من انزلاق الاتصال.

عيوب علبة التروس الحلقية

نظرًا لطبيعة محرك الأقراص اللامركزية ، في حالة عدم موازنة القرص الدائري بقرص ثانٍ أو ثقل موازن ، يمكن أن يولد اهتزازًا ، والذي يمكن أن ينتشر عن طريق الأعمدة المحركة واللياقة البدنية. يمكن أن يتسبب هذا أيضًا في تحسين الملابس فوق الأسنان الخارجية للقرص الدائري كمحامل للمكونات. باستخدام قرصين ، يتم تصحيح عدم التوازن الثابت ، ولكن لا يزال هناك القليل من التفاوت الديناميكي ؛ يُنظر إلى هذا بشكل متكرر على أنه مقبول بالنسبة لمعظم التطبيقات ، ولكن لتقليل الاهتزازات لمحركات الأقراص ذات السرعة العالية ، استخدم ثلاثة (أو أكثر من ذلك بكثير) أقراص للسماح بتصحيح عدم التوازن ، وتتحرك الأقراص الخارجية في انسجام تام وعلى عكس القرص الأوسط المحدد وهو ضعف ضخمة.

 محرك كهربائي لعلبة التروس الدائرية

محرك كهربائي غير متزامن ثلاثي الأطوار من سلسلة Y

محرك الفرامل غير المتزامن ثلاثي الأطوار من سلسلة YEJ

محرك التردد المتغير ثلاثي الأطوار VFG

محرك مخصص

  1. تقوم وحدة التروس التسلسلية هذه بتكوين محرك كهربائي غير متزامن ثلاثي الطور ؛
  2. الجهد: 380V / 50Hz ؛
  3. فئة الحماية: IP54 ، فئة العزل: F ؛ فئة ارتفاع درجة الحرارة: ب ؛
  4. درجة الحرارة المحيطة: -15-40 درجة مئوية ؛
  5. مواصلة واجب العمل: S1 ;
  6. ارتفاع أقل من 1000 م ؛
  7. تبريد ذاتي بمروحة: C0141 ؛
  8. داخل الإطار l100 ، اتبع التوصيل Y ، من الإطار 112 ، اتبع التوصيل ؛
  9. حدد أولاً محرك 4,6,8،XNUMX،XNUMX أعمدة ؛

 

 

 

  1. بناءً على محرك سلسلة Y ، أضف فرامل ؛
  2. الجهد: 380V / 50Hz ؛
  3. جهد الفرامل: الإطار: 71 ~ 100 إطار DC99V: 112 ~ 200 DC170V ؛
  4. مع مقوم AC200V / 50Hz أحادي الطور ؛
  5. فئة الحماية: IP54 ، فئة العزل: F ، فئة ارتفاع درجة الحرارة: B ؛
  6. درجة الحرارة المحيطة: -15 ~ 40 درجة مئوية ؛
  7. مواصلة واجب العمل: S1 ؛
  8. ارتفاع أقل من 1000 م ؛
  9. تبريد ذاتي بمروحة: C0141 ؛
  10. عند الإطار 100 ، اتبع التوصيل Y ، من الإطار 112 ، اتبع التوصيل ؛
  11. حدد أولاً محرك 4,6,8،XNUMX،XNUMX أعمدة ؛
  1. الجهد: 380 فولت ؛
  2. التردد المقنن 50 هرتز ؛
  3. التردد المتاح: 5 ~ 50 هرتز ؛
  4. فئة الحماية: IP54 ، فئة العزل: F ، فئة ارتفاع درجة الحرارة: B ؛
  5. درجة الحرارة المحيطة: -15 ~ 40 درجة مئوية ؛
  6. مواصلة واجب العمل: S1 ؛
  7. ارتفاع أقل من 1000 م ؛
  8. التبريد بمروحة الاستقلال: C416 ؛
  9. اتصال أداء متطلبات العاكس.
  10. أولاً ، حدد محرك 4 أقطاب ؛

 

 

  1. يحتاج البعض الآخر مثل المحركات المقاومة للانفجار أو المحركات الدوارة أو المحركات البحرية أو المحركات متعددة السرعات المقترنة بالمحول إلى جهد تردد مختلف ، يرجى الاتصال بنا.
  2. درجة الحرارة المحيطة ليست في 15 ~ 40 درجة مئوية ، يرجى الاتصال.
  3. للحصول على درجة أعلى من العزل والحماية ، يرجى الاتصال بنا.

 

 

 

 

 

 

 

 

 الصيانة (التفكيك والتجميع)

تقوم شركتنا بتصنيع جميع أنواع المخفضات الدائرية بنفس الهيكل الداخلي ، والذي يتم تفكيكه
والتجميع له نفس الترتيب. يجب أولاً نفاد زيت التشحيم قبل التفكيك والزيت
يجب أولاً تفكيك مضخة المخفض الرأسي.

  1. التفكيك: أولاً ، قم بفك مسمار التثبيت ، وقم بفك 4 و 10 ، ثم قم بفكه على التوالي
    الأجزاء 6 و 7 و 8. يعتمد التجميع الترتيب المعاكس.
  2. جمعية
    يجب الانتباه إلى التجمع:
  • نظف جميع الأجزاء قبل التجميع.
  • تزييت الأسطح المتدحرجة والمنزلقة لتشكيل حالة عدم كفاية التشحيم.
  • يجب الاحتفاظ بعلامات عجلتين دائريتين بزاوية 180 درجة.
  • اضبط بعناية مرونة الربيع في ختم الزيت المطاطي وقم بتشحيم الشحوم.
  • احقن زيت التشحيم أو شحم التزييت بعد التجميع بمستوى الزيت الأفقي حتى الخط الأحمر للزيت
    المؤشر ومستوى الزيت العمودي يصل إلى الخط الأوسط لمؤشر الزيت.
  • أدر العمود عالي السرعة يدويًا ، وقم بعمل محرك أقراص مفتوح إذا كان الفحص جيدًا. تحقق من حالة عمل مضخة الزيت للمخفض الرأسي ، واستخدمها إذا كانت المراجعة على ما يرام.
  • يتوافق تمامًا مع متطلبات تفكيك المحرك المتصل مباشرة ، ويمنع بدء التشغيل
    التفكيك من شفة المحرك.
  • محرك تروس دائري يدفع علبة التروس Cyclo علبة التروس ep cyclo 1
1. رمح الإخراج 2. حلقة ضيقة من رمح الإخراج 2. غطاء نهاية صغير 4. قاعدة المحرك 5. شجيرة دبوس من لفة دبوس
6. عجلة دائرية  7. تحمل غريب الأطوار 8.حلقة فاصلة 9. مجموعة من دبوس والعتاد 10. قذيفة دبوس والعتاد
11. سقف نهاية كبيرة 12. غطاء المروحة 13. رمح الإدخال

 

 الصين الصانع علبة التروس دائرية

نحن مؤسسة متخصصة في إنتاج مخفضات التروس الحلزونية. منذ تأسيس الشركة ، أدخلنا تقنيات جديدة ومعدات عالية الدقة لتحسين جودة pct باستمرار. مخفضات التروس الحلزونية الأولية هي: مخفضات التروس ذات الدبوس الدائري الكوكبي ، مخفضات التروس ذات الدبوس الدائري العمودي ، مخفضات التروس ذات الدبوس الحلقي الأفقي ، مخفضات التروس ذات الدبوس الحلقي من سلسلة B ، مخفضات التروس ذات الدبوس الحلقي من سلسلة X ، مخفضات التروس الحلزونية من سلسلة 8000 (بما في ذلك مخفضات دائرية احترافية يمكن تخصيص مخفضات تروس الدبوس لحماية البيئة) ، والمخفضات والرفوف غير القياسية ، وملحقات مخفض التروس الحلزونية ، وما إلى ذلك. المنتجات كاملة ، مع مزايا "القوة العالية ، الحجم الصغير ، الضوضاء المنخفضة ، العمر الطويل ، الحفاظ على الطاقة ، المتانة ، مقاومة التآكل ، مقاومة الماء ، مقاومة الغبار ، عزم دوران ناقل الحركة الكبير ، الأداء المستقر ، وتصميم المظهر الجميل ،" التي تستخدم على نطاق واسع في المعدات الميكانيكية ، وتصنيع السيارات ، ومواقف السيارات ثلاثية الأبعاد ، وطباعة النسيج والصباغة ، وطباعة العبوات ، وهندسة حماية البيئة ، والبيرة والمشروبات ، والمعادن الحديدية والصلب ، والتخزين الأوتوماتيكي ، والمعدات اللوجستية ، والرفع والنقل ، ونقل المناجم ، سيراميك البناء ، الصناعة الخفيفة ، مجال القيادة للصناعات الكيماوية ، الموانئ والصناعات الأخرى هو مصدر الطاقة.

محرك التروس الدائري علبة التروس Cyclo تدفع الشركة المصنعة لعلبة التروس الحلزونية EP 4

تلتزم الشركة بالريادة والابتكار في مختلف مخفضات التروس الدائرية الجديدة ، وتزويد المستخدمين بمنتجات جديدة حديثة وعالية الجودة ، وتلبية احتياجاتك من خلال خدمات مثالية. يتم تحديث معدات الإنتاج يوميًا ، ويتم تحسين التكنولوجيا باستمرار ، وتتجه المنتجات نحو مسار إنتاج متنوع ، وتسعى جاهدة لتحقيق الكمال. تقود التكنولوجيا المتقدمة الطريق لبيع المنتجات إلى السوق التنافسي الواسع ، وقد حازت على ثقة وثناء العملاء ، وتفضلها الشركات.

محرك التروس الدائري علبة التروس Cyclo تدفع الشركة المصنعة لعلبة التروس الحلزونية EP 1
محرك التروس الدائري علبة التروس Cyclo تدفع الشركة المصنعة لعلبة التروس الحلزونية EP 2
محرك التروس الدائري علبة التروس Cyclo تدفع الشركة المصنعة لعلبة التروس الحلزونية EP 3

Cycloidal في محرك المعدات BWD / XWD محركات علبة التروس الدائرية الكوكبية

ميزات علبة التروس الدائرية

  1. نسبة التخفيض الكبير والفعالية
  2. هيكل مدمج وحجم متواضع
  3. عملية مستقرة وصوت منخفض
  4. عملية موثوقة ونمط حياة دعم طويل
  5. إمكانية التحميل الزائد القوية ، والمقاومة القوية للتأثير ، ودقيقة صغيرة من القصور الذاتي ، وذات صلة بالأحداث ذات النجوم المتكررة والدوران المتفائل وغير المواتي.

علبة التروس الحلقية الترتيب
مخفض سرعة العجلة الحلزونية من مجموعة B

  1. BW دواسة نوع أفقي مزدوج المحور دائري دبوس عجلة سرعة المخفض
  2. BL شفة نوع عمودي تحميل مزدوج دائري دبوس المخفض سرعة العجلة
  3. BWY دواسة الفرز الأفقي إعداد خاص مخفض دائري لفرز التوصيل الفوري للمحرك
  4. BLY شفة التجميع الرأسي نوع المحرك الخاص مخفض دائري متنوع العلاقة الفورية
  5. BWD نوع دواسة أفقي محرك عادي نوع اتصال مباشر مخفض دائري
  6. BLD نوع شفة عمودي يحافظ على المحرك العادي نوع الاتصال الفوري المخفض الدائري

X تسلسل دائري دبوس سرعة المخفض

  1. XW دواسة نوع أفقي مزدوج المحور دائري دبوس سرعة المخفض
  2. XL شفة متنوعة محملة عموديًا مخفض سرعة العجلة الحلزونية المزدوجة
  3. نوع دواسة XWY أفقي مثبت بشكل أفقي فريد من نوعه مخفض دائري لفرز التوصيل المباشر
  4. XLY نوع شفة التجميع الرأسي خاص المخفض الدائري نوع العلاقة المباشرة
  5. XWD نوع دواسة الفرز الأفقي المحرك المشترك المباشر نوع المخفض الدائري
  6. XLD شفة نوع عمودي يحافظ على المخفض الدائري نوع الرابط المباشر للمحرك العادي