محور العجلة

محور العجلة هو في الواقع عنصر معدني مصبوب أو ميكانيكي يقع بين تعليق السيارة وأيضًا العجلة. يربط المحور المحور بالعجلة الخاصة بك ، ومع كل دعم المحامل ، يساعد في جعل العجلة تدور بسلاسة.
يشتمل المحور على حافة في نهاية واحدة لتركيب دوار الفرامل أو أسطوانة الفرامل مع العجلة. النهاية الأخرى لها محمل عجلة داخل أو فوق المحور. قد يتم تثبيت شفة التركيب حول مفصل التوجيه.
في بعض المحاور ، يمكن تركيب عمود الإدارة في المنتصف. قد تحتوي السيارات الأخرى على دوارات فرامل أو براميل فرامل مدمجة مع محور العجلة.

ماذا تفعل مجموعة محور العجلة؟

أولاً ، تقوم مجموعة المحور بتأمين عجلتك في سيارتك وتسمح للعجلة بالدوران بحرية ، مما يتيح لك التوجيه بأمان.
تعد مجموعات محور العجلة مهمة أيضًا لنظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ونظام التحكم في الجر (TCS). بالإضافة إلى المحامل ، تحتوي مجموعات محور العجلة على مستشعرات سرعة العجلة التي تتحكم في نظام فرامل ABS في السيارة. تنقل المستشعرات باستمرار سرعة الدوران لكل عجلة إلى نظام التحكم في نظام ABS. في حالة الكبح الطارئ ، يستخدم النظام هذه المعلومات لتحديد ما إذا كانت الفرامل المانعة للانغلاق مطلوبة أم لا.
يعمل نظام التحكم في الجر في سيارتك أيضًا باستخدام مستشعرات عجلة ABS. كامتداد لنظام المكابح المانعة للانغلاق ، يعمل نظام TCS ونظام ABS معًا لمساعدتك في الحفاظ على التحكم في سيارتك. إذا فشل هذا المستشعر ، فقد يعرض نظام المكابح المانعة للانغلاق ونظام التحكم في الجر للخطر.